記者追蹤丨小區(qū)車輛亂停亂放屢被投訴，解決方案來了

　　天山網(wǎng)-新疆日報(bào)記者 張治立

　　隨著城市化進(jìn)程加快和居民生活水平提高，機(jī)動車保有量大幅增長，停車難、車輛亂停亂放已成為不少小區(qū)的通病。2018年建成的阿克蘇市河畔天園小區(qū)，車輛亂停亂放的問題尤為突出。

　　近日，居住在河畔天園小區(qū)的韋先生在石榴云12345問政平臺留言：阿克蘇市河畔天園小區(qū)車輛堵塞嚴(yán)重，3年來小區(qū)業(yè)主投訴達(dá)100多次，物業(yè)就是解決不了亂停亂放車輛的問題，給業(yè)主出行帶來了困擾。

阿克蘇市河畔天園小區(qū)車輛亂停亂放問題被業(yè)主投訴到石榴云12345問政平臺之后，阿克蘇市人民政府辦公室迅速回復(fù)。石榴云12345問政平臺截圖

　　日前，記者聯(lián)系韋先生及河畔天園小區(qū)其他業(yè)主、小區(qū)物業(yè)公司、小區(qū)所在社區(qū)、阿克蘇市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人后了解到，在多方努力下已有了解決方案，小區(qū)停車難、車輛亂停亂放問題得到緩解。

　　堵車帶來“堵心”一連串

　　“我早上8:45出門送孩子上學(xué)，經(jīng)常被別人隨意停放的車堵住。心急火燎打電話讓車主挪車，可人家車上要么不放電話號碼牌，要么不接電話?！?月23日，韋先生吐出了壓在心頭的不快。

　　韋先生告訴記者，在河畔天園小區(qū)，車被堵是常事。小區(qū)有個業(yè)主群，常為堵車的事吐槽甚至罵架。這些業(yè)主的情況和他一樣，晚上回家找個拐角的地方停車，次日早上出門，其他車輛堵在前面就動不了。有時(shí)明知道堵在前面的車是哪個單元幾樓的住戶，但去敲對方門請求挪車，卻吃了閉門羹。

　　為什么不找物業(yè)解決？河畔天園小區(qū)業(yè)主李女士坦言：“物業(yè)解決不了，小區(qū)倒是有不少地下停車位，可車位是房產(chǎn)公司的，物業(yè)公司與房產(chǎn)公司不是一家企業(yè)?！?/p>

　　記者聯(lián)系到阿克蘇地區(qū)瑞豐物業(yè)服務(wù)股份有限公司（以下簡稱“瑞豐物業(yè)”）設(shè)在河畔天園小區(qū)的物業(yè)辦，該物業(yè)辦負(fù)責(zé)人有苦難言：“小區(qū)里其他問題都好解決，就停車問題讓人無能為力。我們在此服務(wù)的工作人員，投入了大量時(shí)間和精力，24小時(shí)不間斷巡邏、耐心宣講、化解業(yè)主糾紛，但小區(qū)內(nèi)車位奇缺，解決不了根本問題。”

　　記者向物業(yè)辦要了幾張河畔天園小區(qū)車輛亂停亂放的照片，盡管照片中的車牌經(jīng)過了遮擋處理，可物業(yè)辦還是建議不要使用，理由是要保護(hù)這些業(yè)主的隱私，找不到車位隨意停放車輛也是無奈之舉。

　　問題背后“難題”一大堆

　　河畔天園小區(qū)建成僅7年，車位到底有多缺？經(jīng)了解：小區(qū)內(nèi)有448戶業(yè)主，其中80%以上的家庭有私家車，不少家庭擁有兩輛車，物業(yè)信息系統(tǒng)里顯示為510輛車。每天平均進(jìn)出小區(qū)車輛為450輛左右，而地面上的臨時(shí)停車位只有50余個。

　　“這個小區(qū)的難點(diǎn)在于，停車位設(shè)計(jì)成了地下的一個個獨(dú)立式停車庫，不像其他小區(qū)的地下停車場空間被有效利用。更糟心的是一部分車庫沒有售掉，遂出現(xiàn)一邊是被鎖著的空車庫閑置、一邊是很多車沒地方停放的現(xiàn)象。”參與協(xié)調(diào)解決此事的阿克蘇市住建局市民生活服務(wù)中心工作人員解釋。

阿克蘇市河畔天園小區(qū)物業(yè)辦工作人員發(fā)現(xiàn)亂停亂放的車輛后，立即給車主打電話要求挪車。阿克蘇市河畔天園小區(qū)物業(yè)辦供圖

　　河畔天園小區(qū)建成后，由房產(chǎn)開發(fā)商自己提供物業(yè)服務(wù)，2019年隨著入住率的提高，車輛逐年增多，伴隨的停車難、車輛亂停亂放問題也日益凸顯。

　　直到2022年，河畔天園小區(qū)和周圍6個較小的小區(qū)一起進(jìn)行老舊小區(qū)改造，問題還是沒有解決。忍無可忍的業(yè)主成立業(yè)主委員會，重新選擇物業(yè)公司，瑞豐物業(yè)接上了這個“燙手山芋”。

　　河畔天園小區(qū)地面上的50多個停車位，在阿克蘇市紅橋街道辦事處紅橋社區(qū)居委會門口的一片空地上，這里靠近小區(qū)8號樓和9號樓，每天一到下班時(shí)間便很快被占滿。后面進(jìn)小區(qū)的業(yè)主車輛，以及來小區(qū)走親探友的車輛，只得在小區(qū)道路的拐角處或某個稍寬敞的地方停下，互相堵路不說，還占用了消防通道。

　　該小區(qū)物業(yè)辦工作人員表示：“盡管我們的巡邏人員不停地勸說、貼條，但業(yè)主回到小區(qū)總是要停車的。我們只有加大巡邏力度，誰的車占用消防通道了，誰的車堵住別人要出去的車了，我們就想辦法把車主找來挪車?！?/p>

　　阿克蘇市住建局市民生活服務(wù)中心工作人員介紹，停車難、車輛亂停亂放雖是城市發(fā)展中的普遍問題，而河畔天園小區(qū)的問題比較突出。阿克蘇市住建等部門一直在關(guān)注并設(shè)法解決，開發(fā)建設(shè)該小區(qū)的房產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人常年在海南居住，難以當(dāng)面協(xié)商。而受房地產(chǎn)市場行情和消費(fèi)觀念影響，小區(qū)內(nèi)閑置的地下停車庫賣不掉，重重因素影響到了問題的解決進(jìn)程。

　　解決問題“措施”一攬子

　　記者詢問韋先生等河畔天園小區(qū)的業(yè)主，既然在這里長期居住，為何不買一個閑置的停車庫？省得每天為找不到車位、出門車被堵住而頭痛。業(yè)主們表示，在小區(qū)停車每天交2元錢，包年是600元，購買一個停車庫少說也得6萬元。兩相比較，誰愿意花一大筆錢買車庫？

　　“地下車庫是房產(chǎn)開發(fā)商的資產(chǎn)，業(yè)主不買，開發(fā)商也不可能拿出來給業(yè)主無償使用。但民生事無小事，小事長期得不到解決就成了大事，再棘手、再特殊、再復(fù)雜，我們也得想辦法解決?！卑⒖颂K市住建局市民生活服務(wù)中心工作人員說。阿克蘇市住建局收到石榴云12345問政平臺的反饋后，立即組織相關(guān)部門核查此事，督促物業(yè)公司加大巡邏力度，要對違停車輛及時(shí)勸阻，勸阻無效的聯(lián)系相關(guān)執(zhí)法部門執(zhí)法。

　　阿克蘇市河畔天園小區(qū)停車難、車輛亂停亂放的問題得到緩解后，阿克蘇市相關(guān)部門仍在跟蹤監(jiān)督。圖為4月29日阿克蘇市住建局市民生活服務(wù)中心干部（右）來到該小區(qū)，向業(yè)主（中）和物業(yè)人員了解情況。阿克蘇市住建局市民生活服務(wù)中心供圖

　　在阿克蘇市住建局等監(jiān)管部門的協(xié)調(diào)下，房產(chǎn)開發(fā)商同意拿出一部分停車庫給業(yè)主使用。為了能讓這些停車庫長期發(fā)揮作用，相關(guān)部門正協(xié)調(diào)開發(fā)商與業(yè)主委員會進(jìn)行協(xié)商，以后業(yè)主用租賃的方式使用這些停車庫，讓雙方利益都不受損。

　　同時(shí)，監(jiān)管部門廣泛收集小區(qū)業(yè)主意見，鼓勵業(yè)務(wù)委員會對此事的進(jìn)展給予跟蹤監(jiān)督和出謀劃策，并著手對全市居民小區(qū)進(jìn)行摸底調(diào)查，全面整治停車難、車輛亂停亂放頑疾。

　　河畔天園小區(qū)所在的紅橋社區(qū)居委會主任亞森·依明表示，這個小區(qū)由于最初設(shè)計(jì)的局限性，無法再擴(kuò)建車位車庫。現(xiàn)在，社區(qū)要在不影響小區(qū)美化的情況下，在小區(qū)內(nèi)做好停車規(guī)范標(biāo)記。同時(shí)，動員業(yè)主到附近6個小區(qū)的空車位上停車，這6個小區(qū)于2022年與河畔天園小區(qū)組合成一個小區(qū)后，已互相連通。

　　“小區(qū)馬路對面也有公共停車場，我們社區(qū)干部一直都是在此停車，堅(jiān)決不占用小區(qū)車位。我們也在引導(dǎo)業(yè)主在這里停車，緩解小區(qū)停車壓力。”亞森說。