天山時(shí)評(píng)丨讓獨(dú)庫(kù)公路為“4億次心動(dòng)”拉開序幕

　　侯輝

　　5月31日，新疆文游將迎來(lái)一個(gè)標(biāo)志性事件——獨(dú)庫(kù)公路提前恢復(fù)通車！

　　作為“中國(guó)最美公路”之一的獨(dú)庫(kù)公路，以“一日游四季、十里不同天”的獨(dú)特景觀，成為全國(guó)游客爭(zhēng)相奔赴的打卡地。2024年，獨(dú)庫(kù)公路車流量超過(guò)372萬(wàn)輛次、人流量超過(guò)705萬(wàn)人次?？土骷ぴ霾粌H考驗(yàn)著管理部門的智慧，更檢驗(yàn)著每一位游客的文明素養(yǎng)。獨(dú)庫(kù)公路恢復(fù)通車在即，筆者在這里說(shuō)幾句未雨綢繆的話。

　　首先，希望每位游客在放飛心情時(shí)別“放飛”垃圾。

　　獨(dú)庫(kù)公路不同于一般景區(qū)，其路線漫長(zhǎng)、地勢(shì)復(fù)雜，這些特殊性使垃圾清運(yùn)等維護(hù)工作的成本、風(fēng)險(xiǎn)非常大。這就需要游客自我約束，在車內(nèi)多準(zhǔn)備垃圾袋，盡可能將廢品垃圾隨身帶走，而不是隨意丟棄。

　　在這條長(zhǎng)達(dá)561公里的“英雄之路”上，平均每延伸3公里，就有一名筑路者將生命鑄入路基。守護(hù)這片付出過(guò)生命和鮮血的美景，既是對(duì)獨(dú)庫(kù)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，更是對(duì)長(zhǎng)眠于此的168名筑路英烈最好的尊重。

　　其次，希望每位司機(jī)游客都能心態(tài)平和、文明駕駛。

　　由于獨(dú)特而復(fù)雜的地質(zhì)特征，獨(dú)庫(kù)公路目前幾無(wú)擴(kuò)容空間，如果車輛過(guò)多，根除擁堵是極其困難的。在這樣的情況下，游客文明駕駛、遵守交通規(guī)則，不搶道、不加塞、不逆行，會(huì)在很大程度上緩解擁堵。

　　呵護(hù)“最美公路”，游客“垃圾不落地”“行車守規(guī)矩”的文明自律至關(guān)重要，相關(guān)部門治理能力的升級(jí)換代，同樣不可或缺。

　　多個(gè)相關(guān)部門需在“聯(lián)動(dòng)”二字上下功夫。交通部門應(yīng)運(yùn)用好大數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)調(diào)整管控策略；環(huán)保部門需提升垃圾清運(yùn)能力，探索“積分兌換”等激勵(lì)措施；文旅部門更要發(fā)揮引導(dǎo)作用，通過(guò)“分時(shí)預(yù)約”“主題線路”優(yōu)化體驗(yàn)，設(shè)計(jì)科學(xué)分流方案。

　　沿線各地需以全局觀念下好“一盤棋”。一位博主在獨(dú)庫(kù)公路游玩攻略中反復(fù)提醒旅友，如需求助或反映問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)務(wù)必定位自己身處的位置，方便精準(zhǔn)找到管理屬地。這則提醒雖是游客在主動(dòng)規(guī)避屬地交叉帶來(lái)的隱憂，但卻暴露出獨(dú)庫(kù)公路多地協(xié)調(diào)管理不足的短板。可以說(shuō)，獨(dú)庫(kù)公路沿線任何一地一部門工作不到位，影響的都是整條公路的形象。

　　這條在全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的“網(wǎng)紅公路”，在治理上沒(méi)有作業(yè)可抄，如何解決現(xiàn)有的難題，只有靠所有相關(guān)地州市和部門解放思想、同心協(xié)力、不斷創(chuàng)新，才能讓“公路天花板”真正成為新疆旅游高質(zhì)量發(fā)展的“標(biāo)桿路”。

　　剛剛閉幕的2025年新疆旅游發(fā)展大會(huì)，提出“到2030年，新疆年度接待旅游總?cè)藬?shù)超過(guò)4億人次”，事實(shí)上，這個(gè)目標(biāo)數(shù)字，真正想實(shí)現(xiàn)的不只是4億次的行動(dòng)，更是4億次的心動(dòng)。從這個(gè)意義上看，獨(dú)庫(kù)公路的治理成效具有示范意義，因?yàn)樗芊駨摹熬W(wǎng)紅”變“長(zhǎng)紅”，直接關(guān)系到新疆文旅產(chǎn)業(yè)能否從“流量”向“留量”的升級(jí)。

　　期待獨(dú)庫(kù)公路以嶄新姿態(tài)，為新疆旅游的“4億次心動(dòng)”拉開序幕！