新疆這條鐵路又增開3個站

8月15日

阿爾金山北站、金雁山站、烏尊哨站

正式開通運營

標志著

格爾木至庫爾勒鐵路（新疆段）

擴能改造工程再次取得階段性成果

　　當天，記者來到正在施工的金雁山站，若羌基礎設施段的干部職工正對線路進行檢查克缺和應力放散，為車站順利開通運營打好基礎?？朔吆０蔚貐^(qū)缺氧、低溫、大風等惡劣環(huán)境影響，若羌基礎設施段加大人員和設備投入，針對高海拔地區(qū)可能造成螺栓機扭力不足、不易發(fā)動等問題，配發(fā)了一批高原螺栓機，并增配了3名機械維修工，確保作業(yè)進度按計劃推進并保證作業(yè)質量。

　　格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后第三條出入新疆的鐵路通道。近年來，隨著新疆煤炭、棉花、鋼鐵等物資運量迅猛增長，格庫鐵路運量快速增加，作為單線鐵路，既有線運力接近飽和。格庫鐵路擴能改造工程完成后，運輸能力可由當前的每年1600萬噸提升至3300 萬噸以上，對鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興、服務“一帶一路”核心區(qū)建設、推動新疆經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。

　　面對工程改造過程中出現(xiàn)的站場結構復雜、施工環(huán)境惡劣等諸多困難，烏魯木齊局集團公司組織各參建單位合力攻堅，強化工程全過程管理監(jiān)督，配齊配強專業(yè)技術力量。其中，若羌基礎設施段抽調工務重點維修車間、信號專修隊、接觸網專修車間等5個車間約250名干部職工提前介入，緊盯設計標準和施工標準，嚴把設備施工監(jiān)督和施工安全質量關，著力打造精品工程、放心工程。

　　金雁山站、阿爾金山北站、烏尊哨站開通運營后，能夠最大化地利用有限的軌道資源，減少列車之間的等待時間，提高鐵路運行效率。截至目前，格庫鐵路（新疆段）擴能改造工程已順利完成24處會讓站的開通運營，后期駱駝泉、七面峰等4個站將陸續(xù)開通。