共建“一帶一路”為歐洲帶來機遇與穩(wěn)定

　　新華社布魯塞爾10月19日電  題：共建“一帶一路”為歐洲帶來機遇與穩(wěn)定

　　新華社記者

　　百年變局加速演進，世界不穩(wěn)定性不確定性顯著上升。共建“一帶一路”倡議框架下的合作直面新的挑戰(zhàn)，展現出強大韌性和旺盛活力。

　　十年來，中國同歐洲地區(qū)參與共建“一帶一路”國家間貿易額不斷增長，中歐班列馳騁不息，標志性項目開花結果，助力人員交往更便利、綠色數字合作更突出，有力推動了中歐關系。

　　增福祉 惠民生

　　“如果佩列沙茨大橋不是由中企修建，估計至少得花上100年！”大橋所在地克羅地亞科馬爾納的居民如此感嘆。

　　塞爾瑪·昆德森是一名土木工程師，曾在大橋項目工作4年，負責材料采購、與分包商簽訂合同等工作。昆德森說，她的父親也是一名工程師，父親生前的一大愿望就是能夠修建一座橫跨斯通灣、把克羅地亞國土連接起來的大橋。如今，中國企業(yè)替她父親完成了心愿，讓克羅地亞幾代人的共同夢想變成現實。

　　克羅地亞總理普連科維奇在接受記者采訪時表示，佩列沙茨大橋是克羅地亞最重要的基礎設施建設項目，大橋按時完工并順利通車是克羅地亞最重要的事件之一，實現了連接南北國土的愿望。

　　十年來，中國加強高質量共建“一帶一路”同各國發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)合作倡議對接。一座座“連心橋”、一道道“發(fā)展帶”、一個個“繁榮港”、一條條“幸福路”，在加強基礎設施“硬聯通”、深化規(guī)則標準“軟聯通”的同時，通過打造優(yōu)質民生工程項目，“一帶一路”合作提升了當地民眾的參與感獲得感滿足感，促進了共建國家人民間“心聯通”。

　　分析人士指出，“一帶一路”務實合作持續(xù)深化拓展，形成更多接地氣、聚人心的合作成果，為包括歐洲地區(qū)共建國家在內的各國發(fā)展經濟、增加就業(yè)、改善民生作出了積極貢獻，已成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。

　　強經濟 促發(fā)展

　　58歲的司機伊萬諾維奇對黑山路況了如指掌，從18歲開始開車，至今已有40年駕齡。但每次開在狹窄崎嶇的山路上時，他都感到提心吊膽。伊萬諾維奇告訴記者，盤山公路又窄又陡，急轉彎很多，一些隧道還沒有混凝土支撐。

　　這一切從去年7月起發(fā)生了改變。由中國路橋工程有限責任公司承建的黑山南北高速公路優(yōu)先段正式通車，為司機提供了安全便捷的選擇。

　　不僅如此，這一項目還給黑山帶來許多直接和間接經濟效益，為作為支柱產業(yè)的旅游業(yè)復蘇創(chuàng)造了更好的條件，并為整體經濟發(fā)展提供了強勁動力。2022年，黑山經濟較上年增長6.1%，高于地區(qū)平均水平。

　　從希臘比雷埃夫斯港到黑山南北高速公路，從克羅地亞佩列沙茨大橋到匈塞鐵路，“一帶一路”倡議下開展的歐洲地區(qū)項目深入推進貿易和投資自由化便利化，保障區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，凸顯利益共享、環(huán)境友好、更高效益的原則，用一個個實打實、沉甸甸的成就證明：共建“一帶一路”是中國同世界共享機遇、共謀發(fā)展的陽光大道。

　　可持續(xù) 促交流

　　十年來，“一帶一路”在歐項目落地開花、拾級而上，不僅質量過硬，也在不斷加大生態(tài)環(huán)保領域的投入力度，助力歐洲地區(qū)共建國家實現綠色轉型、可持續(xù)發(fā)展目標。

　　國家電投上海電力完成了對馬耳他德利馬拉三期電廠的改造，硫化物、氮氧化物和固體顆粒物及碳排放等都遠優(yōu)于歐盟環(huán)保標準，將昔日“污染大戶”變成“綠色先鋒”，并成為馬耳他電力供應的“大動脈”。電廠生產技術部主任戴維·格里斯奇蒂參與了整個改造過程，他期待上海電力幫助馬耳他進一步拓展可再生能源的開發(fā)利用。

　　作為匈牙利目前最大的光伏項目之一，由中國機械進出口（集團）有限公司投資興建的考波什堡100兆瓦光伏電站項目是“一帶一路”在歐項目助力提高環(huán)境治理能力、促進綠色發(fā)展的又一例證。2021年5月投運后，該項目每年發(fā)電1.3億度，可節(jié)約4.5萬噸標準煤，減少12萬噸二氧化碳排放，對匈牙利可再生能源發(fā)展起到巨大推動作用。

　　歐洲智庫布魯蓋爾研究所發(fā)布報告指出，十年來“一帶一路”倡議經受住多重挑戰(zhàn)和考驗，在全球的關注度顯著上升。

　　從促進基礎設施互聯互通，到推動經濟貿易合作，再到以文化交流實現和平共處，德國智庫席勒研究所專家斯特凡·奧森科普如此描述“一帶一路”倡議的獨特魅力：這是一項偉大文明工程，是讓世界各國和各種文化更好和諧共生的宏偉愿景。（執(zhí)筆記者：康逸；參與記者：李學軍、陳浩、石中玉、陳文仙、付一鳴、單瑋怡）